近日，内蒙古赤峰市召开第七场“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。市交通运输局相关负责人就“十四五”期间交通强市建设事业取得的成绩作专题发布。发言人分别从立体交通网络构建、民生交通福祉改善、智慧绿色交通发展、服务保障能力提升等方面介绍了我市取得的突破性进展。

“十四五”期间，全市公路总里程达3.1万公里，较“十三五”末增长11%。构建起层次分明、功能完善的公路网络体系。高速公路通车里程突破1000公里，较“十三五”末增长58%，G5511大板至查白音他拉、G1611经棚至乌兰布统、G508小城子至平泉等关键路段相继通车，打通蒙东地区出海通道与京津冀对接动脉，区域联通能力大幅跃升。国省干线公路（含高速公路）总里程达4480公里，增长20%；农村牧区公路网建设同步提速，总里程达26520公里，增长10%，干线公路优良路率从74%提升至92%，实现通行效率与服务品质双提升。值得关注的是，克什克腾旗境内中国北疆风景大道达达线获评2024年“行在乡村游在路上”全国最美自驾精品路榜首，作为赤峰交旅融合典范，沿途旅游公共服务设施一应俱全，年均接待游客约300万人次、车辆约100万辆次，构建起“快进漫游”旅游交通网络。

铁路运输能力跃升。聚焦铁路运输瓶颈，以重大技改和新建项目为突破口，推动运输能力实现质的飞跃。集通铁路实现电气化通车运营，年货运能力从3600万吨提升至8000万吨以上，为西部大开发和东北全面振兴提供坚实运输保障。赤大白铁路首次开通旅客列车，实现赤峰至呼和浩特“夕发朝至”，运行距离缩短500多公里、时间减少7小时，不仅结束了翁牛特旗不通旅客列车的历史，更让区域群众出行体验实现跨越式提升。

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航空服务覆盖扩大。以机场改扩建和通用机场建设项目为抓手，持续完善空中交通网络。玉龙机场改扩建项目顺利完成，2024年旅客吞吐量突破200万人次大关，航空枢纽功能显著增强。建成巴林左旗、乌兰布统等5个通用机场，全面拓展航空服务辐射范围，“通航+文旅”“通航+物流”等新业态蓬勃发展，空中交通网络日趋完善。

民生交通福祉持续增进，惠民利民成效凸显。我市将“四好农村路”作为乡村振兴战略工程，示范创建成效位居自治区前列。全市12个旗县区形成全域提质创建格局，喀喇沁旗、松山区、巴林左旗、元宝山区、敖汉旗5个旗区获评国家级示范县（占全区近三成），阿鲁科尔沁旗、巴林右旗、林西县、克什克腾旗、红山区5个旗县区建成自治区级示范县，宁城县、翁牛特旗2个旗县通过自治区级示范县评审待批复。“十四五”期间，累计新改建农村公路3000余公里，实施路面改善工程4600余公里，完成安全生命防护工程1160公里，改造危旧桥梁188座，较大人口规模自然村通硬化路率达86.6%，构建起覆盖乡镇、通达村组、衔接景区的农村交通网络，打通农产品出村、游客进村、产业兴村“最后一公里”。

“以路治沙”模式全国推广。创新“交通+生态”融合发展模式，以穿沙公路建设为牵引，推动生态治理与产业发展协同共进。累计开工建设穿沙公路71条、总里程1148公里，以路为轴推动180万亩沙地治理，实现沙海变绿洲的生态蝶变。创新打造“路通沙治、产业兴起”示范样板，带动沙区特色种养、沙漠旅游等产业发展，年吸引游客超300万人次，光伏治沙、林草产业落地见效，结合以工代赈，实现“治沙增收”双向赋能。其中，翁牛特旗乌白线获评全国“十大最美农村路”之首，《绿锁黄沙路生金》入选全国“四好农村路”高质量发展典型案例，为生态脆弱地区治理提供赤峰范本。

客货邮融合发展走在全国前列。以城乡客货邮融合发展试点项目为抓手，牵头开展城乡交通运输一体化示范县创建，鼓励具备条件的旗县区先行先试，创新探索农村客运、货运、邮政快递与供销、旅游、电商深度融合新模式，并在全市推广应用，成效位居全国前列。2023年，巴林左旗、林西县、克什克腾旗成功获评“自治区城乡交通运输一体化示范创建县”，其中巴林左旗、克什克腾旗同步跻身“国家城乡交通运输一体化示范创建县”。截至目前，建成综合运输服务站191个，开通客货邮合作线路28条，实现覆盖范围内乡镇及建制村农副产品、快递“当日达”或“次日达”，农村物流网络覆盖率与服务水平显著提升。林西县“下好交邮融合一盘棋构建物流服务广域网”案例，成功入选交通运输部、国家邮政局农村物流高质量发展典型推广案例，在全国50个案例中位列第4，成为自治区唯一入选案例。

智慧绿色交通稳步推进，转型发展蹄疾步稳。聚焦智慧交通转型，建成赤峰交通综合调度指挥中心，构建“一张数字感知网、两大支撑中台、五类业务应用、十三个市县一体化指挥平台”的数智化管理体系，实现监测、分析、预警、调度、服务多种功能，为智慧养护、数字执法、便民出行提供有力支撑，推动交通运输管理服务数字化、精细化水平显著提升。

绿色交通成效显著，示范项目引领低碳转型。以绿色交通示范项目为引领，推动交通领域低碳转型取得实效。G305线赤峰段绿色养护工程作为自治区首个国家公路现代养护工程试点项目，顺利通过交通运输部验收，在旧料区域统筹利用、高掺量RAP再生设计等方面形成重要示范经验。“十四五”时期，持续推进新能源基础设施项目建设，累计新建充电桩3453枪，敖汉旗、喀喇沁旗先后入选全国县域充换电设施补短板试点，有效缓解新能源汽车“里程焦虑”。同步实施新能源交通工具更新重大项目，更新新能源巡游出租车1706辆、新能源公交车289辆，绿色出行比例显著提升。

定制公交服务民生，织密城市公共交通保障网。聚焦市民差异化出行需求，精准摸排停靠点位、出行时段等核心诉求，科学规划公交运营线路，先后开通学生专线、拥军专线、通医专线、通勤专线等15条定制公交线路。通过常规线路全域覆盖与定制线路精准补位的协同联动，构建起多层次、广覆盖的城市公交服务体系，让公交服务更贴民心、更具温度。其中，松山四中学生专线自2023年9月开通以来，日均发车64班次，将学生通学时间从原来的40分钟以上压缩至25分钟以内，累计服务学生超30万人次，切实解决了学生出行“急难愁盼”问题。

服务发展能力全面增强，交通支撑作用凸显。“十四五”时期，我市交通运输服务经济社会发展的能力全面增强。预计2025年，全市公路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别达2335万人次、141543万人公里、24706万吨、2992690万吨公里，较2020年分别增长129%、29%、46%、36%；铁路客运量380万人次、货运量2790万吨，分别增长124%、11.14%；民航客运量190.6万人次，增长47.6%。“人享其行、物畅其流”的美好愿景在赤峰大地加速变为现实，交通运输已成为全市经济社会高质量发展的坚实支撑和强劲引擎。

“十五五”期间，赤峰市交通运输系统将锚定现代化交通基础设施体系建设目标，深度融入京津冀协同发展和东北振兴战略，强化与周边城市群联通，构建“高铁引领、公路成网、航空增效、枢纽支撑”的现代化综合交通运输体系。

坚持推动交通运输高质量发展一个主题；围绕中蒙俄经济走廊重要节点城市、自治区融入京津冀门户枢纽、交通产业融合全国特色样板三个定位；主攻外联内畅广辐射、枢纽聚链提能级、交产融合创样板三个方向；推进一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型四化转型。

关键词： 充电站 充电桩 充电设备