6条公路集中开工,西安城东南将再添2条快速通道0前沿热点
包茂韦曲收费站将更名航天城站并移位扩建 ©悦西安
【资料图】
本周,全省6个公路建设项目集中开工,总投资约107.8亿元。
这6个项目包括G65国家高速公路包茂线曲江至太乙宫改扩建1个高速公路项目,另外还有G210西安过境下大寨至侯官寨公路等5个普通国省干线公路项目,涉及西安、宝鸡、榆林、安康4个市,覆盖陕西关中、陕北、陕南三大片区,将有效改善区域路网通行能力和服务水平。
参建各方表示将增强“冲刺四季度”的紧迫感和责任感,用最短的时间完成项目公司组建和施工临建,配合当地政府全面加快征地拆迁,为完成年度任务和明年全面大干奠定基础。
包茂高速(G65)曲江至太乙宫段现状
包茂高速市区段:双向八车道,时速百公里
作为国家高速公路网G65在陕西西安境内的重要路段,包茂高速曲江至太乙宫段自建成通车以来,见证了城南片区的快速发展,交通流量持续快速增长,道路扩建迫在眉睫。
本次开工的扩容段起于包茂高速与西安绕城高速相接的曲江互通立交,向南沿现有高速公路以两侧拼宽方式改扩建,止于太乙宫互通立交,路线全长18.533公里。概算总金额26.32亿元,建设工期30个月,计划2025年建成通车。
包茂高速曲江至太乙宫段走向示意
全段设互通式立交4处(不含外环高速王莽枢纽立交),其中改建曲江枢纽互通、航天城互通和太乙宫互通,新建航天南互通。
曲江立交至王莽枢纽立交段15.596公里采用双向八车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度42米;剩余近3公里(王莽枢纽立交至太乙宫立交段)采用六车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度33.5米。
曲江至太乙宫改扩建项目(曲江互通式立交)效果图
作为目前包茂高速在航天基地区域内唯一的高速出入口,韦曲出入口将迁建至现有高速东侧,设置7进9出车道,大大提高通行能力。同时,在终南大道(南横线)新增5进7出规模的航天南出入口,进一步强化航天基地交通枢纽功能。
此外,太乙宫收费站也将随互通形式的调整移址改建。
曲江至太乙宫改扩建项目(航天城互通式立交)效果图
项目建成后,将有效缓解该路段的交通拥堵现象,大幅提升我省南北方向交通的服务水平,保障国家公路大通道便捷畅通,带动西安城东南资源的优化配置和有效聚集。
G210西安过境路:新建60公里一级公路
国道210是我国一条连接内蒙古包头与广西南宁的纵向公路,途经西安高陵、临潼、灞桥、长安区,串联高陵渭北工业园、临潼现代物流园、灞桥洪庆工业园、西安现代纺织产业园等工业园区,是西安东部地区贯穿南北的一条重要通道。
目前,国道210西安过境段公路西安城区段已成为市政道路,不再具有过境功能。其余路段均为二级公路,城镇过境段“街道化”严重,通行能力不足,难以满足过境车辆快速通行。
全新210国道西安过境公路应运而生。
国道210西安过境段走向示意
作为国省两级“十四五”规划的重点建设项目,G210西安过境下大寨至侯官寨公路项目全长60.1公里,总投资74.2亿元,全线采用一级公路技术标准,双向6车道,设计时速80公里/小时,计划2025年10月建成通车。
路线起于西安高陵区西关村,途经临潼区、灞桥区,止于长安区侯官寨村,与省道107关中环线相接。全线设互通立交桥5座,分别为岳家沟、惠东、唐家寨、灞临路与侯官寨立交。建设渭河、灞河特大桥,洪庆隧道,大桥12座,收费站和超限检查站合建1处。
G210西安过境段唐家寨互通式立交效果图
G210西安过境段洪庆隧道效果图
项目建成后,将成为西安市过境车辆的重要分流线路,极大缓解主城区以东的交通压力,成为西安外围副中心城市、各园区之间快速联系和对接的纽带。
同时,这条公路连通了关中城市群核心区,对优化中心城区,联通副中心城区,组建大西安、整合大关中也将发挥重要作用。
G210西安过境段灞河特大桥效果图
另有四条公路集中开工
S311麟游县城至良舍公路改建工程项目
位于宝鸡麟游县,路线全长9.1公里,总投资1.9亿元。项目是连接麟游县城与旬凤高速良舍出口的重要通道,项目建设对于打通麟游东西运输“大动脉”,优化区域道路交通环境,促进农特产品外运、商贸物流、全域旅游发展具有积极意义。
G316石泉池河镇过境公路项目
位于安康石泉县,路线全长4.1公里,总投资1.03亿元。项目建设可有效提升公路通行能力和服务水平,极大改善当地交通环境,对于加快石泉金蚕小镇整体建设开发,推进秦巴山连片特困地区乡村振兴具有积极意义。
G316石泉池河镇过境公路项目示意
G316石泉太阳村至兴堰村公路项目
位于安康石泉县,路线全长3.8公里,总投资1.2亿元。项目建成将有效填补区域路网的空白,增强地方应急抗险能力,对于提升石泉对外形象,巩固脱贫攻坚成果,推动石泉乡村振兴具有积极意义。
G338中鸡镇过境公路项目
位于榆林神木市,路线全长7.55公里,总投资3.17亿元。项目建设对于完善区域路网,提高路网通行能力和服务水平,提升区域煤炭外运能力,推动新型城镇化发展,推进神木经济社会发展具有重要意义。
G338中鸡镇过境公路项目线路示意图
根据陕西省提出的目标,未来五年计划完成综合交通投资约5000亿元。其中,公路方面将实施高速公路效能提升等工程,到2025年,高速公路通车总里程达到7000公里以上。同时推动国省干线提质增效,提升沿黄公路等重点路段服务水平。
今年底前,则将重点推进通车项目按期建成、续建项目多干多产、滞后项目提速建设、新建项目及早开工,全力以赴加快干线公路建设。
据省交通厅透露,今年12月,陕西还将举行一批次全省公路建设项目集中开工,全力推动交通基础设施加快建设。
via陕西交控等