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(资料图)

“道路通，百业兴”。党的十八大以来，我县交通迅猛发展，以打通断头路、建好连接线、贯通村组联网路为重点，初步形成了以县城为中心，十天高速和309省道为骨架，县乡村道路为补充的“米字型”路网格局。十年，我县交通不断优化运输服务能力，形成了外联内通、覆盖城乡、功能完善的综合交通体系，群众出行省时省心，助推全县经济社会发展。

十年来，农村公路全面推进。我县先后成功创建“四好农村路”省级示范县，“四好农村路”示范镇、示范路创建及“路长制”全面推广，推进公路“建、养、管、运”协同发展。目前，全县农村公路建设已完成总投资13.35亿元，165个行政村（社区）100%通沥青（水泥）道路，共列养农村公路1750.912公里，其中县公路277.619公里、乡公路341.624公里、村公路976.222公里，农村公路提升省道155.447公里，实现了农村群众抬脚就上水泥路的美好生活愿景。

十年来，内通外达高效便捷。全县以打通断头路、建好连接线、贯通村组联网路为重点，境内1条高速公路、4条高速连接线、1条345国道，铁路里程96千米、高速里程72公里、国道81公里、省道155公里、县道278公里、乡道342公里、村道976公里。

十年来，运输服务保障升级。农村出行条件得到了实质性改变，村民出行方便程度大幅度提升，推进农村客运公交化和城市客运一体化发展，提升定制客车、预约响应式客车服务能力，形成了以县城为客流中心，长途高速客运与省道普线客运并存，城乡间出租、公交、通村客运互补的客运格局。已建成马蹄湾等7处五级客运站、43处招呼站。实有公共汽车营运车辆62辆、出租车110辆，开通通村客运线路23条、通村客车31辆、城乡公交线路7条、在线运营公交车30辆。

十年来，路政执法日趋规范。保护路产路权，治理车辆超限运输，打击非法营运，开展运输企业执法检查，强化交通工程质量监督。完成交通运输综合执法改革，加强路警联合执法和超限盲区治理，路政案件的查处率、结案率达100%，农村公路车辆超限率控制在3%以内。

关键词：农村公路公共汽车交通工程

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