宝成铁路

(资料图片仅供参考)

北起陕西宝鸡

南至四川成都

1958年1月1日正式通车运营

全长669公里

是新中国第一条电气化铁路

彻底结束了“蜀道难”的历史

成为连接祖国西南和西北的交通干线

2018年1月

宝成铁路入选第一批

“中国工业遗产保护名录”

今天

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领略大美秦岭、魅力宝成

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宝鸡站

宝鸡站建于1936年，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，也是陕西省四大客运枢纽之一，陇海、宝成、宝中铁路在此交会，由此，宝鸡也被称为“火车拉来的城市”。

宝鸡古称陈仓，是周秦王朝的发祥地，被誉为“炎帝故里”“青铜器之乡”。宝鸡市旅游资源丰富，有中国青铜器博物馆、法门寺、太白山国家森林公园等知名景点，游客在尽享特色美食擀面皮、臊子面的同时，还可领略中华民族历史文化之韵。

徐徐展开宝鸡美景

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观音山站

观音山站是秦岭北坡的一个四等小站，“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”中的著名关隘——大散关距离车站仅2.4公里。212省道与车站垂直高差93米，需攀爬425级台阶才能到达，2022年初，西安局集团公司新建的观音山电梯让职工一键直达。如今，这座电梯已成为秦岭深处的一道风景。

青石崖站

青石崖站地处秦岭之巅，海拔1304米，三面环山，一面邻近800米深的悬崖，是一座“云端小站”。车站不办理客运，仅有的两条股道主要用于南来北往的列车在此会让。这个站曾获“全国五一劳动奖状”“全国五四红旗团支部”“全国青年文明号”等荣誉。荣誉室里大量实物和影像资料，见证了车站一个甲子的发展与变迁。

秦岭站

秦岭站有幸与中华民族的祖脉——秦岭同名，是宝成铁路上一座办理客货运业务的三等站。由于宝成铁路秦北区段线路坡度大，所有客货列车必须在此站加挂机车，才能保证列车安全运行。刚刚建成的宝成精神陈列馆，向人们无声诉说着宝成铁路的前世今生。车站附近有嘉陵江源头风景区、岭南植物公园等旅游景点。

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凤县站

凤县站位于素有“凤凰之乡”“羌族故里”之美誉的凤县，著名作家杜鹏程的名篇《夜走灵官峡》中的灵官峡隧道就在车站不远处。在毗邻车站的宝成铁路文化体验馆，历史文物、等身蜡像、光影档案，仿佛在诉说着筑路的艰辛，乘坐小火车钻隧道、穿花海，领略宝成铁路工业遗产的魅力和秦岭自然风光的壮美，沿江古栈道等景点更是让人流连忘返。

两当站

两当站位于甘肃省陇南市两当县，是这个县唯一办理客运的车站。如今，位于嘉陵江畔的“两当兵变”纪念馆吸引着成千上万的游客前来接受红色教育。

徐家坪站

徐家坪站是宝成铁路上的一个四等站。

近年来，随着研学旅行教育基地的建成，徐家坪也成为游客口中的“铁路风情小镇”。小镇里有宝成铁路遗址展示、火车时光隧道、文创艺术街区、3D火车墙绘等铁路特色。

略阳站

略阳站建于1956年，位于陕西省汉中市略阳县，是宝成线上的一个三等客货运营业站，也是陕南地区最早的火车站。略阳地处陕甘川三省毗邻地带，素有“秦蜀要冲”“陕甘纽带”之称。登高俯瞰这座山水小城，宝成铁路穿城而过，嘉陵江水蜿蜒前行，宛如嵌于群山间的翡翠项链。

阳平关站

阳平关站位于陕西省汉中市宁强县，宝成铁路与阳安铁路在此交会。有宝鸡至广元6063/6064次列车、汉中至阳平关8361/8362次列车途经这里，川陕甘三省的百姓坐着“慢火车”奔上了“致富路”。

著名作家叶广芩笔下的青木川古镇就位于小站不远处，是国家AAAA级旅游景区，魏氏庄园、回龙场老街等古建筑以及核桃馍、麻辣鸡、热凉粉等特色美食吸引着八方来客。

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一代代宝成铁路人

发扬不怕苦、不服输

不含糊的可贵精神

用坚守与奉献

守护着大动脉的畅通

以忠诚和担当

诠释着爱党爱国的赤诚

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

文字：胡大鹏 唐茹 胡亮 王鹏

图片：刘翔 宋丹 王少华 朱旭涛 刘一江 陈燕 郝正国 吴大明 徐凌龙 晁振刚 柴中琪 肖怡璇

绘图：宋雷 吴世兰

视频：刘翔

关键词： 宝成铁路 中华民族 集团公司