杭州江南大道隧道今天上午10时开通 隧道标准段采用双向4车道规模

杭州快速路又要添新成员啦!今天上午10时,滨江区的江南大道隧道正式开通试运行。这也意味着,钱塘江南岸区域的快速路“一横”——“江南大道-机场快速路”正式成型,骨架路网进一步得到提升完善,标志着2022年“迎亚运”道路建设取得开门红。

江南大道快速路是杭州市城市快速路网的重要组成部分,东起西兴立交,与机场快速路和西兴大桥连接;西至中兴立交,与时代高架和复兴大桥连接,全长约4.6公里。

其中,隧道分为南、北两线,长约3.2公里,隧道标准段采用双向4车道规模。隧道东面出入口在西兴路以东,西面出入口在江虹路以西,从东向西依次下穿西兴路、阡陌路、江陵路、通和路、泰安路、江晖路、江汉路、江虹路等南北向主次干道,以及地铁1号线和6号线的换乘站江陵路站。

江南大道隧道开通后,将与时代高架、中河高架、秋石高架共同构成一个环绕钱塘江的快速路小环线,从复兴大桥来往西兴大桥的过境车辆不需要再走地面道路,可以少等8个红绿灯,同时进一步提升至萧山国际机场的快速通行能力。另外,过境车辆分流以后,地面道路的通行压力也将得到缓解,对沿线居民的通勤出行来说也是个好消息。

“不堵车的情况下,走完整条隧道只需要3分钟左右,如果走地面道路,一般需要20多分钟。”市建委相关负责人说。

需要提醒的是,由于江南大道下穿隧道位于地铁1号线下面,江陵路站这段深约40米,呈现抛物线形状,所以开通后大家开车还是要小心慢行。

另外,从今天10时起,西兴立交北向西(钱江三桥往江南大道方向)、东向西(机场公路往江南大道方向)的匝道同步恢复交通。

目前,江南大道地面道路也在拓宽改造施工中,并同步提升沿线景观绿化品质,等建成后地面道路将达到双向8车道规模,江南大道将成为集快速路、轨道交通、地面城市主干路为一体的综合交通走廊,成为新时代展示“高新滨江特色、杭城别样精彩”的亚运迎宾大道。

江南大道隧道开通试运行只是全市城建系统冲刺“亚运城市”建设、全力攻坚城市基础设施建设的一个缩影。新的一年,杭州还将全力以赴决战亚运城市基础设施建设,确保今年6月底前全面完成迎亚运道路建设目标任务。每日商报讯(作者:通讯员 杭建宣 记者 范昱)

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