引江济淮合肥段主体工程相继完工 附属工程有序进行

引江济淮合肥段全线长约195公里,途经合肥庐江、肥西、蜀山等地。近日,记者在肥西县境内看到,沿线河道、泵站、桥梁等主体工程均相继完工,附属工程正有序进行,水泵机组计划5月20日进行手动开机调试。

引江济淮工程自南向北划分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大工程段,共设八大节制枢纽。在引江济巢小合分线Y003标段的施工现场,渠道开挖、堤防填筑、护坡以及跨河桥梁等项目的主体工程均已完工。引江济淮小合分线Y003标项目执行经理卫泽坤介绍,该项目属于引江济淮引江济巢段,南到杭埠河,北到派河口泵站。通俗来说,项目建成后,能够把菜子湖的水直接引到派河,再沿派河而上进入淮河流域,送水到皖北地区。

“目前整个项目就剩管护道路还没有施工。我们的项目沿线总共有13座桥和3座渡槽,现在都已经具备通水通勤条件了。”卫泽坤表示,在小合分线Y003标段工程的北端,便是引江济淮工程八大枢纽之一的派河口泵站,当前工人们正在进行电气设备、幕墙钢结构等环节的施工安装作业。

引江济淮派河口泵站项目部技术负责人朱立桥告诉记者,目前派河口泵站的主体结构已经全部完成,现在正在进行装饰装修。“派河口泵站的设计流量是295立方米/秒,水泵机组计划5月20日进行手动开机调试。”据介绍,肥西派河口泵站是整个引江济淮工程中最重要的梯级泵站之一。长江水来到这里,将被抬高4.8米。为此,派河口泵站共设置了9台机组,单机功率2800千瓦,总装机容量达2.5万千瓦。该工程竣工后,不但可以向北输送水源,解决皖北水资源紧缺的问题,对于发展航运、改善环境、防洪排涝等也具有重要意义。

在引江济淮肥西段,主要节点工程的主体部分现已完工,目前正在进行附属项目施工。沿派河向西北方向前进,在肥西经开区,一座独特的拱形桥梁在空中划出优美的弧线,这是安徽省已建成的最宽的市政桥梁——引江济淮工程创新大道桥。据介绍,该桥梁是肥西县城通往合肥主城区的重要过河通道,对缓解区域交通压力,推动城乡经济发展,提升城市品位具有重要意义。在今年通水通航之后,通过这里的船只可以一直开到派河口,抵达巢湖,实现通江达海,助力当地的经济发展。(作者: 刘小容)

关键词: 引江济淮合肥段 主体工程完工 沿线河道 皖北地区 派河口泵站