深圳开通供港运输“海上快线”

南方日报讯 (记者/戴晓晓 通讯员/李宇)2月22日起,深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区设立水路集散分流点,全面开通“大铲湾码头—香港现代货箱码头(4—5小时)”“妈湾码头—屯门内河码头(2—3小时)”“盐田国际码头—香港国际集装箱码头(7—8小时)”定时定点驳船航线,码头内设置专用泊位,每日保证至少3000标箱处理能力,全力保障对港生活物资供应。后续深圳市交通运输局将视需要逐步增加或调整船舶运力或班次,切实保障深港跨境货物运输供应链稳定。

此前已有多趟蔬菜、水果等生活物资运抵香港。21日5时,盐田国际码头已组织4标箱供港蔬菜运往香港,共计约51吨,已于当日到达香港码头并经香港食安中心查验后立即投放市场;21日18时30分,满载200吨物资的驳船从深圳大铲湾码头驶向香港,该批物资为供港蔬菜、水果、鸡蛋等,共计26标箱;21日22时,妈湾码头港口驳船满载52标箱生活物资驶往香港屯门内河码头,其中还包括香港居民网上采购的毛衣、睡裤、牙刷、拖鞋等生活日用品。

水路跨境运输关键要解决时效问题。深圳海关采取“提前申报、抵港直装、非侵入查验”监管模式,引导供港企业提前申报、实现货到自动分流;对于需要查验的货物采取优先检查的方式,最大限度保障货物及时装运;对于无需查验的货物第一时间通知放行,实施“抵港直装”,推进通关“零等待”“零延时”,实现供港鲜活商品“次晨达”。

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